JB23
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JB23は1998年10月に発売された仕様です。
軽自動車規格の改正に伴いフルモデルチェンジがされた。
JB23のデザインはそれまでの箱型から丸みを帯びたものに大きく変更されており、
車体寸法も拡大された。
JB23は、パワーウィンドウや集中ドアロック、エアバッグとABS（１型はセットオプション）などの近代的な装備が網羅されて、より安全性や快適性が向上した。
JB23のサスペンションはジムニー伝統の3リンクリジットアクスル方式を継承、
フレームから再設計され、オフロードでの走破性が向上した。
1999年10月の2型への変更では排ガス規制による排気系の改良が見られる。
また、エアバッグ・ABSを標準装備しており、安全面も向上している。
シンプルグレードXAにもパワーウィンドウが装備された。
2000年4月の3型への変更はABSユニットなどが変更。
2002年1月の4型変更の際、独立したグリルが採用され（J2でも採用）エンジンが改良。
2004年10月5型となりインパネ意匠変更、ボタン式トランスファなどの変更を受ける。
同時にトランスファの形式が変更になりHi/Loステップ比が拡大。
MT車は５速直結仕様になり、その代わりデフが高速化。
2005年10月6型となり、ドアミラー変更およびマニュアルヘッドライトレベライザー等の装備がされる。
ジムニーLやジムニーJ2という2WDモデルも存在したが現在は廃止されている。
全長 3,395mm 全幅 1,475mm 全高 1,680mm
エンジン K6A型 水冷直列3気筒4サイクルインタークーラーターボ
排気量 658cc 最高出力 64ps/6,500rpm 最大トルク 10.5kg-m/3,500rpm